C’est la mesure du calage total de votre voile, cône de frein compris.
A l’issue des mesures initiales, soit c’est bon, soit nous effectuerons les corrections nécessaires pour remettre votre voile dans les tolérances constructeurs.
Voici un tableau de mesures tels que nous vous le fournirons. Sur cette voile nous voyons apparaitre un certain nombres de problèmes.
Après corrections, nous reprenons les mesures et nous avons le tableau suivant :
Comment sont effectuées les mesures ?
La photo et le schéma ci dessous vous expliquent le principe…
La mesure est prise sous 5 kg de tension avec un télémètre laser de précision, puis transférée dans notre système de traitement et visualisation du résultat.
Notre logiciel, développé en interne, nous permet de calculer et visualiser les écarts de mesure, de symétrie et de calage de la voile.
Il nous donne aussi depuis peu l’écart global de la voute.