HORIZON REPARATION

Atelier de révision & réparation de voiles de parapentes et paramoteurs

 
 

Pourquoi faire contrôler sa voile de parapente ?

 

Les matériaux qui constituent votre voile vieillissent et s’usent, cela influe sur sa résistance et sa géométrie. Le but du contrôle est de savoir si votre voile vous permet encore de voler en Sécurité.

Résistance

Les contrôles permettent de tester la résistance résiduelle de ses composants et de savoir si votre voile peut encore voler.

Géométrie

Les suspentes de parapente bougent dans le temps et modifient la géométrie de votre voile.
La vérification du calage de votre parapente est un élément important pour votre sécurité.

Quand faire contrôler sa voile ?

 

Chaque constructeur défini des intervalles de périodicité en temps, en heures d’utilisation ou en nombres de vols.

Comment faire contrôler sa voile ?

5 étapes… 

 

– 1 – NOUS CONTACTER . Nous travaillons uniquement sur planning, il est donc important de prendre un rendez vous pour le contrôle.
Téléphonez au 0499620619 ou remplissez 
ce formulaire de demande de rendez

– 2 – Une fois la date convenue, REMPLIR un formulaire de commande ICI. Vous visualiserez un devis ne comprenant pas les éventuels travaux nécessaires. Vous pourrez imprimer une feuille avec notre adresse.

– 3 – ENVOYEZ OU AMENEZ VOTRE MATERIEL. Une fois le bon de commande validé, envoyez nous votre matériel, ou amenez le à l’atelier, pour la date retenue.

– 4 – CONTROLE. Votre parapente est contrôlé dans notre atelier le jour prévu. Vous recevrez un devis précisant tous les travaux supplémentaire nécessaire.

– 5 – RETOUR. Vous venez récupérer votre matériel ou nous vous le renvoyons une fois la facture réglée.

BASE

Le premier niveau de contrôle. Tissus : porosité en 3 points sur le Bord d’attaque extrados. Résistance à la déchirure, intrados, extrados, cloison porteuse. Examen visuel bord d’attaque et bord de fuite. Suspentes : Examen visuel et tactile.

Contrôle calage partiel sur 6 ou 8 cloisons

Si suspentage en aramide résistance à la rupture

INTERMÉDIAIRE​

 
Pour toutes les voiles avec un suspentage sensible.
C’est un contrôle de base avec le calage complet du suspentage.
Porosité en 3 points sur le Bord d’attaque extrados.
Résistance à la déchirure, intrados, extrados, cloison porteuse.
Examen visuel bord d’attaque et bord de fuite.
Suspentes : examen visuel et tactile.
Si suspentage en aramide résistance à la rupture.
Calage complet avec tableau explicite.

COMPLET

 
Pour toutes les voiles avec un soucis.
C’est la prestation maximum : Porosité en 5 points sur le Bord d’attaque extrados. 
Résistance à la déchirure, intrados, extrados, cloison porteuse.
Examen visuel bord d’attaque et bord de fuite.
Suspentes : Examen visuel et tactile.
Si suspentage en aramide résistance à la rupture.
Examen visuel du tissus sur toutes les parties sur portique 
Calage complet avec tableau explicite.

SUITE à ACCIDENT

 
Contrôles visuels de la voile avec examen poussé sur portique.

Tissus : Examen visuel bord d’attaque et bord de fuite.

Extrados, intrados et structure interne par regard direct et transparence sur portique
Suspente
Examen visuel et tactile. Un devis vous sera proposé pour les travaux nécessaires à la remise en état de votre voile.

PACK

Contrôle intermédiaire
+ contrôle sellette
+ pliage secours.

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