Voler ailleurs au Népal avec Horizon Parapente

Description :

  • Durée du stage14 jours.
  • 13 jours de vols sur 3 lieux différents.
  • 1 jour sur Katmandu avant votre vol retour.

Encadrement - organisation :

  • Nicolas BRENNEUR - BE parapente Delta
  • Jean-Pascal DAUDET - Pilote qualifié biplace résidant 5 mois par an au Népal.

Pour qui :

  • Pilotes autonomes au décollage et à l’atterrissage.
  • Les sites permettent tous types de pratique, du simple « plouf » contemplatif aux vols de distance.
  • Maximum 8 pilotes et 3 accompagnants. Minimum 6 pilotes.

Pourquoi :

  • Découvrir des sites de vol dans un cadre exceptionnel.
  • Profiter d’une aérologie simple à décoder. Le mois de novembre au Népal offre des conditions de vol généreuses, mais sans fortes turbulences.
  • En parallèle des vols, nous vous proposerons de rencontrer les Népalais pour apprécier leur gentillesse et leur culture. Séances de « singing bowls » tibétains, de massages ayurvédique, et visites de lieux particuliers.
  • Pour les accompagnants, nous proposerons des activités pendant que les pilotes seront dans le ciel.
  • Attention, ce n’est pas un stage orienté Cross !

Dates du séjour : 18/11 au 01/12/2018.

  • Nous vous accueillons le 18/11 à Katmandu en fin de journée.
  • Nous organisons votre retour à Katmandu pour le 01/12. Cette date peut être modifiée si vous souhaitez prolonger votre séjour.

Tarif pilote : 1290 €

Sont compris dans le tarif :

  • Tous les hébergements en lodge, en chambres double (14 nuits).
  • Tous les déplacements et navettes, assurés par des chauffeurs locaux en coordination avec Jean-Pascal.
  • le retour avion Pokhara-Katmandu.
  • Les repas à Bandipur et Sirkot (voir planning prévisionnel ci dessous).
  • Les permis de vol.
  • La présentation des sites par Jean-Pascal et Nicolas.
  • Tous les conseils nécessaires et l’organisation de programmes de vols adaptés en fonction de chaque niveau et des conditions du jour. Un suivi ou conseil ponctuel radio éventuel lors des vols.

Ne sont pas compris :

  • Les billets d’avion pour arriver et repartir de Katmandu.
  • Le visa de séjour. (se prends directement sur place à l’aéroport 25€ pour 15 jours, 40€ pour 30 jours)
  • Les boissons durant tous le séjour.
  • Les repas à Pokhara et Katmandu.

Tarif accompagnant : 750 €

Sont compris dans le tarif :

  • Tous les hébergements en lodge, en chambres double (14 nuits).
  • Tous les déplacements et navettes, assurés par des chauffeurs locaux en coordination avec Jean-Pascal.
  • le retour avion Pokhara-Katmandu.
  • Les repas à Bandipur et Sirkot (voir planning prévisionnel ci dessous).

Ne sont pas compris :

  • Les billets d’avion pour arriver et repartir de Katmandu.
  • Le visa de séjour. (se prends directement sur place à l’aéroport 25€ pour 15 jours, 40€ pour 30 jours)
  • Les boissons durant tous le séjour.
  • Les repas à Pokhara et Katmandu.

Planning prévisionnel

  • Accueil le 18/11 à Katmandu en fin de journée.
  • 19 et 20 : Vols sur Bandipur. 20 au soir à Pokhara.
  • 21 au 24 : Vols sur Pokhara. 24 au soir à Sirkot.
  • 25 au 28 : Vols sur Sirkot. 28 au soir à Pokhara.
  • 29 et 30 : Vols sur Pokhara.
  • 01/12 : retour avion sur Katmandu. Cette date peut être modifiée si vous souhaitez prolonger votre séjour en indépendant.

Les sites de vol 

  • Bandipur : Situé à mi chemin en Katmandu et Pokhara. 400 m de dénivelée exposé plein sud. Soaring et thermique possibles. le site idéal pour se remettre en vol après les heures d’avion.
  • Pokhara : L’Annecy du Népal. 4 zones de décollage, 700 m de dénivelée, 4 zones d’atterrissage au bord du lac. Vol thermique avec plein de possibilités. Beaucoup de monde, mais beaucoup de place. Vols local, petits circuits dans le bocal et vol de distance possibles. Site très règlementé, mais tout va bien si vous êtes en règle… Beaucoup d’autres activités possibles sur place.
  • Sirkot : Un autre monde, le gîte est situé au décollage, à 1500 m d’altitude. en pleine nature. Montée en « vrai » 4X4 pour y accéder. Décollage sud à 20 mn de marche. Un décollage Nord et un autre décollage Sud devraient être prêts en novembre à 10 m au dessus du gîte. Vols local, petits circuits dans le bocal et vol de distance possibles. 

Réservations le plus vite possible (il n’y a que 8 places de pilotes et 3 accompagnants ) et avant le 15 Août 2018.

Contact

Nicolas au 0499620619 ou 0682378740 ou par email Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

 

 

Décrouvez l'animation en cliquant sur l'image.

Voeux 2018 HORIZON PARAPENTE

Nous allons publier progressivement des vidéos sur les différents tests que nous effectuons lors du contrôle de vos voiles.

La première partie est consacrée aux porosités

Cliquez sur l'image ci dessous pour voir la vidéo

 video horizon parapente sur les porosités

 

 

La mesure de la porosité permet de connaitre l'usure de l'enduction du tissus.

Le role de l'enduction est d'empêcher les déformations du tissus dans sa diagonale, et éventuellement de le faire revenir à sa forme initiale.

Les conséquences de la perte de porosité seront différentes pour chaque voile en fonction des choix du concepteur.

La perte de porosité en fonction de l'utilisation n'est pas linéaire, elle s'approche d'une courbe proche de la suivante.

 courbe usure porosité Horizon parapente

On peux retirer des grandes tendance :

Jusqu'à 90% d'usure de l'enduction votre voile va voler normalement.

usure porosité analyse a 90 pour-cent

Entre 90% et 95% d'usure, votre voile peux présenter des comportements anormaux.

analyse porosité 90 pour cent

 

Entre 95% et 100% d'usure de l'enduction, c'est la réforme...

analyse porosité 100 pour 100

 

Nota :

Les valeurs données en temps sont indicatives et dépendent de la qualité de chaque tissus :

Elles peuvent varier de manière notable... Un 47 gr double enduction ne va pas réagir exactement comme un 30 gr simple enduction.

** Le contenu de cet article est notre opinion au vu des résultats constatés depuis des années dans notre atelier.

Voici l'exemple d'un montage de secours qui peux s'avérer inutile voire dangereux.

Nous l'avons trouvé sur le matériel d'un client, lors d'un pack contrôle voile-sellette-secours.

Montage secours trop long 

Les sangles élévateurs du secours sont trop longues, le secours se positionne au dessus de la voile !!!

Montage secours trop long

Cette position à l'ouverture compromet sa stabilité donc son efficacité.
Le bord d'attaque du secours doit impérativement être plus bas que le bord d'attaque du parapente.
Ci dessous la position correcte, en supprimant la sangle en trop !
 

Montage secours correct

Ainsi monté le secours est débarassé des influences du parapente.

montage secours correct

Vérifiez ou faites vérifier la hauteur de votre secours par rapport à votre voile...

Nous serons présents à la Coupe Icare 2017.

Nous changeons de stand pour un espace plus simple dans le Pavillon Rogallo Stand B25

stand horizon salon icare 2017 

Venez nous y rencontrer.

Et participez à notre tirage au sort pour gagner des révisions ou un pliage secours !

Nous restons ouvert tout l'été, et nos horaires d'ouvertures changent un petit peu :

Nous fermons plus tôt l'après midi.

Lundi au vendredi de 9H à 12H et de 14H à 17H.

Nous vous souhaitons de beaux vols.