Grâce au partenariat Trekking-parapentes / Horizon nous fabriquons aussi des voiles personnalisables.

Depuis la coupe Icare ( où nous avons présenté la première voile Trekking fabriquée en France) nous avons découpé, assemblé et suspenté 3 nouvelles voiles pour Trekking-Parapentes, avec des choix de coloris sur mesure.

 L'avantage de la fabrication sur mesure, c'est que vous avez : 

  • Plus de choix de couleur,
  • Possibilité de personnalisation avec marquage Ripstop pour des dessin, symbole ou ecriture.

Nous avons également réalisé sur demande une voile monopeau de 10 m2 pour du travail en pente école.

Plusieurs intérêts à cela : 

  • le choix de la taille en fonction de l'utilisation, de la personne,...
  • le choix des couleurs, la légèreté pour les déplacements en pente école
  • la robustesse de l'extrado dû à un choix de tissus plus résistant.

Ici la Just one 10 avant suspentage.

La manière d'assembler à été pensé pour fabriquer rapidement et efficacement les voiles uniques.

Voici un stabilo de SENSO, déjà marqué, prêt à être raccordé au reste de la voile :

 

Une des dernières étapes d'assemblage d'une voile : la pose des extrados.

HORIZON est lancé dans la fabrication de parapente, et plus spécifiquement sur les modèles personnalisable. Nous vous invitons à venir choisir vos tissus et vos couleurs directement dans notre atelier, pour ceux qui le peuvent.

Bons Vols

L'équipe Horizon

 

Voici le nouveau record de réduction de longueur d'une suspente non gainée dyneema.

C'est une suspente de frein à qui il est arrivé malheur. La voile est passée dans des arbustes et certaines suspentes dont celle ci se sont délicatement posées dans des ronces.

Malgrés la prudence du propriétaire de la voile pour retirer sa voile de ces plantes hostiles aux suspentes, voici le résultat :

 

Lorsque nous avons refait la suspente, nous avons bien sûr démonté la symétrique de l'autre coté, afin d'éviter d'avoir des écarts entre la nouvelle suspente et la symétrique.

Là encore la surprise a été de taille : la différence de longueur entre les deux suspentes identiques à l'origine était de plus de 16 cm sous tension.

( 5kg de tension non visible sur la photo )

Voici la preuve en image, entre la suspente abimée et celle qui ne l'est pas :

 

 

 Nous souhaitons, à travers cet exemple particulièrement marquant, vous sensibiliser une fois de plus, à la problématique du vieillissement des suspentes et particulièrement les non gainées en dyneema.

En effet, il y a de plus en plus de voile qui passent dans notre atelier dont le cône de frein a raccourci de plus de 15 cm. Avec un record, là aussi d'une réduction dépassant les 28 cm sur la partie haute d'un cone de frein en dyneema non gainé. Imaginez, c'est un peu comme si vous essayiez de rouler en voiture avec le frein à main !!!

Nous vous conseillons donc de vérifier votre garde de commandes en vol. Pour ceux qui ne savent pas, il s'agit de contrôler si votre action à la commande a une longueur de marge ou si vous êtes tout de suite au "contact de la voile" ( action sur le bord de fuite ). Cela se mesure à l'effort dans la commande, pas en regardant le ventre de vos suspentes (avec 1 kg de tension, les suspentes ont encore du ventre ! )

Il est plus que préférable de conserver une marge d'au moins 10 cm avant l'action sur le freinage.

Mais surtout ce qui est important, c'est que vous sachiez que trés souvent, vous ne vous rendez pas compte que la garde des commandes diminue voire disparaît.

Et c'est malheureusement là souvent que les sketchs se produisent.

 

Alors éviter de voler avec le frein à main et rallongez vos commmandes !

 

Bons vols

 

L'équipe Horizon

 

Bonjour, 

Merci à ceux qui sont venu nous voir, les échanges sont toujours enrichissants. Cette année la nouveauté était la machine de découpe laser.

Ceux que nous avons vu le savent déjà, mais pour les autres voici une petite explication :

Nous découpons désormais grâce à cette machine, les différents morceaux d'un parapente et nous les proposons soit en kit à assembler vous-même, soit assemblés par nos soin dans notre atelier à Montpellier. Nous avons présenté la première voile Trekking fabriqué en France dont voici le négatif ( les restes de tissus aprés la découpe d'une monopeau ).

HORIZON ICARE 2015

Les bandes de tissus donnent une idée de la quantité nécessaire pour fabriquer une monosurface de 19 m2.

Pour ceux qui souhaite en assembler une eux même, nous fournissons le kit complet en partenariat avec Trekking parapentes, ( maillons, élévateurs, tissus découpé, suspentes, ... ) pour 880 euros.

Ceci est évidemment adressé aux gens qui ont une certaine expérience de coutûre et une trés grande patience. Nous conseillons tout de même un calage en atelier pour vérifier la justesse des suspentes.

Nous réalisons également différentes découpes de tissus à la demande pour ceux que ça intéresse ( sac tube personnaliser, ...)

Nous vous souhaitons de bons vols pour cette fin d'année !

A bientôt

L'équipe Horizon

Bonjour,

Nous vous informons que nous serons bien présent cette année à la coupe icare au stand H10 pavillon Barish.

Vous pouvez, si vous le souhaitez, nous amener vos voiles à réviser ou réparer à cette occasion, afin d'économiser les transports.

Nous exposerons quelques photos et vidéos de la nouvelle machine de découpe laser ainsi que nos nouveaux locaux.

ICARE EXPO horizon parapente plan 2015

Nous serons présent pour répondre à vos questions et requêtes. Profitez de cette opportunité pour nous rencontrer ou venir échanger en direct.

A bientôt

Bons vols 

 

CETTE VOILE A DÉJA ÉTÉ RECALÉE IL Y A DEUX ANS 

Voici un petit aperçu de ce que l'on peut voir sur des voiles avec des suspentes non gainées :

- raccourcissement de 25 a 32 mm en C1 et D1 par rapport aux A donc très CABREUSE

- raccourcissement des suspentes non gainnées de 43 a 48 mm sur 1 m de longueur non gainée ( uniquement les suspentes hautes sur cette voile )

 

Pensez à faire verifier votre calage régulièrement !