Depuis quelques mois nous voyons des voiles arriver, pliées selon la méthode préconisée par GIN.

Et, le matériel semble bien conservé, notamment le bord d'attaque qui subit lors des pliages "classiques" , sur les voile avec joncs, des déformations souvent impressionnantes.  

Voici donc un pliage qui semble faire ses preuves pour la longévité de vos voiles. Des joncs en tout cas...

Tout d'abord on commence par plier les caissons et les joncs en accordéon en respectant le plus possible la forme de la voile. ( observez le bord d'attaque qui descends au fur et à mesure du pliage )

 

Puis une fois cette étape réalisée, videz l'air qui est à l'intérieur des caissons et basculez le bord d'attaque vers l'arrière :

   

 

Ensuite, repliez les deux cotés l'un sur l'autre en alignant bien les 2 joncs centraux dans le même sens.

 

Enfin rabattez les 2 demi voile l'une sur l'autre.

Puis terminer en repliant sur le bord de fuite en 2 ou 3 fois selon la longueurs des joncs.

Les "Bags" vous paraitront trop long mais ce n'est pas génant outre l'aspect esthétique.

 

La quasi totalité des voiles pliées de cette manière (que nous avons contrôlé), paraissent ne pas avoir de déformation notables au niveau des joncs.

Nous vous recommandons donc d'essayer cette méthode, pour ceux bien sûr qui ont des voiles avec des joncs :-)

Cela préservera votre matériel et évitera les mauvaises surprises ! En effet, quelques pilotes ont malheureusement expérimenté en 2015 d'avoir une voile qui ne vole plus à cause des joncs tellement déformés que l'extrados ne ressemblait plus à rien !

La pression dynamique interne n'était, dans leur cas, plus assez forte pour reprendre la déformation des joncs.

Nous avons aussi remarqué qu'il est plus facile de réaliser ce pliage à 2, surtout pour chasser l'air de la voile.

Mais cela se fait sans problème tout seul en prenant son temps.

Prenez soin de votre matériel et il vous le rendra !