Cet automne, nous avons  mis en place un nouveaux contrôle pour répondre aux problèmes des voiles qui se décalent beaucoup (dyneema, non gainée, ...)

Cette révision prends le nom d'Intermédiaire car elle se situe entre le contrôle de base et le complet. Nous réalisons un calage complet de la voile en plus du contrôle de base.

Nous avons travaillé le rendu visuel des données en couleur, pour vous permettre de lire en un coup d'oeil, le calage de votre voile.

Nouveauté supplémentaire, nous réalisons également un visuel aprés recalage pour que vous puissiez avoir l'état de votre voile avant et aprés les éventuels travaux réalisés.

Voici un exemple en image : 

CALAGE D'UNE DELTA LORS D'UN CONTROLE INTERMEDIAIRE A 110 € TARIF CLUB :

La première case donne les longueurs mesurées en millimètre.

La deuxième case donne l'écart toujours en mm avec la longueurs d'origine lorsque votre voile sort de l'usine.

La troisième case vous donne l'écart de la suspente mesurée par rapport au A correspondant, ce que l'on appelle plus communément le calage ( qui peut être piqueur ou cabreur)

Enfin le code couleur vous indique si l'écart de calage mesuré est dans les tolérances ou pas ( couleurs vert, jaune, rouge )

On peux tolérer un ou deux point jaune par demi aile, mais aucun point rouge.

Ci-dessous toutes les supentes sont mesurées, y compris l'intégralité du cône de frein.

  Mesure des suspentes Droite                                   Mesure des suspentes Gauche

 Visuel calage complet HORIZON PARAPENTE

 

VISUEL APRÉS REMPLACEMENT DES SUSPENTES ABIMÉES ET UN TRAVAIL DE RECALAGE :

 

Visuel recalage complet HORIZON PARAPENTE

 

Désormais vous saurez comment était votre voile avant et comment elle est après un contrôle chez nous.